Incoterms là gì? Giải thích 4 loại điều kiện thương mại và những điểm cần lưu ý khi sử dụng

loại E

Quy tắc loại E là quy tắc trong đó bắn cá vui mua chịu chi phí và rủi ro trong tất cả các bước Loại E chỉ đề cập đến EXW Incoterms được sử dụng thường xuyên

• EXW (Ex Works)

EXW có nghĩa là "Xuất xưởng" Mọi gánh nặng được chuyển từ bắn cá vui bán sang bắn cá vui mua khi giao hàng tại nhà máy xuất khẩu Từ nhà máy đến địa điểm giao hàng (điểm đến giao hàng), bắn cá vui mua sẽ chịu trách nhiệm sắp xếp vận chuyển, thanh toán cước vận chuyển, thông quan và chịu rủi ro đối với hàng hóa Đây là điều kiện giao dịch ít gây gánh nặng nhất cho bắn cá vui bán

loại F

Quy tắc loại F là quy tắc trong đó gánh nặng chi phí và rủi ro được chuyển từ bắn cá vui bán sang bắn cá vui mua tại một thời điểm nhất định Có ba điều kiện giao dịch và "FOB" được sử dụng đặc biệt rộng rãi

• FOB (Miễn phí trên tàu)

FOB có nghĩa là "giao hàng lên tàu" và là điều kiện Incoterm được sử dụng cho vận tải đường biển bắn cá vui bán sẽ hoàn tất thủ tục thông quan xuất khẩu và chịu các chi phí, rủi ro cho đến khi hàng được xếp lên tàu Sau đó, gánh nặng chi phí và rủi ro sẽ được chuyển cho Bên mua



• FCA (Nhà cung cấp dịch vụ miễn phí)

FCA là một Incoterm có nghĩa là "miễn phí từ nhà cung cấp dịch vụ" bắn cá vui bán chịu chi phí và rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao cho bắn cá vui vận chuyển do bắn cá vui mua chỉ định hoặc tại địa điểm được chỉ định và gánh nặng các bước tiếp theo được chuyển cho bắn cá vui mua Vị trí được chỉ định có thể được lựa chọn linh hoạt, bao gồm nhà máy, nhà kho, bến cảng và sân bay Thủ tục thông quan xuất khẩu khác với EXW ở chỗ bắn cá vui bán xử lý chúng



• FAS (Miễn phí dọc tàu)

FAS có nghĩa là "Giao hàng trên tàu" và là thuật ngữ dùng cho vận tải đường biển
Trách nhiệm pháp lý của bắn cá vui bán kết thúc khi hàng hóa được đặt dọc mạn tàu tại cảng xếp hàng và gánh nặng chi phí cũng như rủi ro sau đó được chuyển cho bắn cá vui mua

Nói cách khác, bắn cá vui bán không chịu trách nhiệm bốc hàng Điều kiện này được sử dụng cho các giao dịch thương mại như bốc hàng lớn lên tàu bằng cần cẩu

loại C

Quy tắc loại C là điều kiện giao dịch trong đó thời điểm chuyển gánh nặng chi phí từ bắn cá vui bán sang bắn cá vui mua và thời điểm chuyển gánh nặng rủi ro từ bắn cá vui bán sang bắn cá vui mua là khác nhau Nó được chia thành bốn điều kiện giao dịch, trong đó “CFR” và “CIF” là các điều kiện Incoterms được sử dụng thường xuyên

• CFR (Chi phí và cước phí)

CFR là viết tắt của "Bao gồm cước vận chuyển" và là một điều kiện Incoterm được sử dụng cho vận tải hàng hải

bắn cá vui bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ nhà máy đến cảng đích và bắn cá vui mua chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa sau đó Mặt khác, bắn cá vui bán có trách nhiệm chịu rủi ro cho đến khi hàng hóa được xếp từ nhà máy lên boong tàu bắn cá vui mua chịu mọi rủi ro tiếp theo, bao gồm cả vận chuyển bằng đường biển

Một đặc điểm quan trọng của CFR là phí bảo hiểm vận tải đường biển do bắn cá vui mua chịu

• CIF（Chi phí, bảo hiểm và cước phí)

CIF là một điều kiện Incoterm có nghĩa là ``Bao gồm bảo hiểm hàng hóa'' Đây là những điều kiện được sử dụng cho vận tải hàng hải và phạm vi trách nhiệm pháp lý về vận chuyển hàng hóa và rủi ro tương tự như CFR

Mặt khác, điểm khác biệt với CFR là phí bảo hiểm vận tải đường biển do bắn cá vui bán chịu CIF được sử dụng khi bắn cá vui bán có kiến ​​thức chi tiết về vận tải đường biển và thu xếp bảo hiểm

• CPT (Cước phí trả tới)

CPT là Incoterm có nghĩa là "đã bao gồm phí vận chuyển" Tương tự như CFR và CIF, bắn cá vui bán thanh toán cước vận chuyển từ nhà máy đến cảng đích và bắn cá vui mua thanh toán cước vận chuyển từ đó trở đi

Mặt khác, phạm vi chịu rủi ro là khác nhau bắn cá vui bán chịu rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao cho bắn cá vui vận chuyển, sau đó rủi ro được chuyển cho bắn cá vui mua

CPT là điều kiện thương mại được đề xuất cho vận tải container Nó được áp dụng để tránh cho bắn cá vui bán phải chịu rủi ro trong bãi container

• CIP (Trả phí vận chuyển và bảo hiểm)

CIP là Incoterm có nghĩa là "bao gồm chi phí vận chuyển và bảo hiểm"
Tương tự như CPT, bắn cá vui bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ nhà máy đến cảng đích và rủi ro khi giao hàng cho bắn cá vui vận chuyển Điều kiện giao dịch khuyến nghị cho vận tải container

Điểm khác biệt với CPT là phí bảo hiểm vận tải biển cũng do bắn cá vui bán chịu

loại D

Quy tắc loại D là điều khoản giao dịch trong đó bắn cá vui bán chủ yếu chịu chi phí và rủi ro Nó được chia thành ba điều kiện và "DAP" và "DDP" xuất hiện thường xuyên

• DAP (Giao hàng tận nơi)

DAP là một Incoterm có nghĩa là "giao hàng tại điểm đến" bắn cá vui bán chịu chi phí và rủi ro vận chuyển đến địa điểm do bắn cá vui mua chỉ định

Tuy nhiên, việc bốc xếp hàng hóa sẽ do bắn cá vui mua chịu và bắn cá vui bán không chịu trách nhiệm Đây cũng là điều kiện giao dịch trong đó bắn cá vui mua chịu trách nhiệm về các thủ tục hải quan liên quan đến nhập khẩu và nộp thuế hải quan

• DDP (Giao hàng đã nộp thuế)

DDP là Incoterm có nghĩa là "giao hàng tại nơi đến, bao gồm cả thuế"

bắn cá vui bán không chỉ chịu chi phí và rủi ro đến điểm đến do bắn cá vui mua chỉ định mà còn phải chịu các thủ tục thông quan nhập khẩu và thanh toán thuế hải quan Đây là những điều khoản giao dịch ít gây gánh nặng nhất cho bắn cá vui mua Mặt khác, việc bốc dỡ hàng hóa do bắn cá vui mua chịu, tương tự như DAP

• DPU（Giao tại nơi dỡ hàng）

DPU là một điều kiện Incoterm có nghĩa là "dỡ hàng, giao tại nơi đến"

bắn cá vui bán chịu trách nhiệm về mọi chi phí, rủi ro và việc bốc xếp hàng hóa đến địa điểm do bắn cá vui mua chỉ định bắn cá vui mua chịu trách nhiệm làm thủ tục thông quan nhập khẩu và thanh toán hải quan

Xác định thời hạn áp dụng

Incoterms được ban hành lần đầu tiên vào năm 1936 và đã được sửa đổi nhiều lần để đáp ứng những thay đổi trong thực tiễn kinh doanh Ngoài ra, các giao dịch thương mại không nhất thiết phải dựa trên điều kiện Incoterms mới nhất

Mặc dù có nhiều trường hợp sử dụng bản mới nhất năm 2020 nhưng điều cần thiết là phải đạt được sự đồng thuận về các điều khoản sẽ được áp dụng Khi trao đổi hợp đồng giao dịch thương mại hãy viết những nội dung như "Điều khoản thương mại: Incoterms 2020"

Làm rõ địa điểm giao hàng, điểm đến, vv

Khi sử dụng Incoterms, hãy đảm bảo làm rõ các điều kiện giao dịch như địa điểm giao hàng và điểm đến

Ví dụ: nếu bạn viết "JAPAN" làm địa điểm giao hàng hoặc điểm đến thì các chi tiết có thể không rõ ràng và có thể phát sinh vấn đề Nên ghi rõ địa chỉ nhà xưởng, kho hàng ở đây

Ngoài ra, khi xây dựng sự đồng thuận bằng Incoterms, điều quan trọng là phải hiểu các dịch vụ được bao gồm trong giá ước tính Hãy cân nhắc chi phí vận chuyển, bảo hiểm, thủ tục hải quan, vv khi đàm phán hợp đồng

Xem xét quy mô lợi nhuận cuối cùng

Khi sử dụng Incoterms, hãy xem xét các điều kiện giao dịch cuối cùng sẽ mang lại lợi ích cho công ty của bạn

Đối với báo giá, hãy chỉ định Incoterms và tính toán số tiền dựa trên các điều kiện giao dịch Ví dụ: DDP do bắn cá vui bán thanh toán toàn bộ có thể hấp dẫn đối với bắn cá vui mua, nhưng chi phí thương mại do bắn cá vui bán chịu thường được cộng vào giá niêm yết và cuối cùng bắn cá vui mua phải trả

Trong trường hợp này, nếu bắn cá vui mua hoặc bắn cá vui bán có khối lượng giao dịch lớn hơn với bắn cá vui giao nhận chịu chi phí thì việc giảm giá theo số lượng sẽ có hiệu lực và việc tiến hành giao dịch sẽ dễ dàng hơn trong các điều kiện thuận lợi Đối với bắn cá vui mua, việc giảm chi phí thương mại trên mỗi sản phẩm có liên quan trực tiếp đến lợi nhuận